L'entretien courant du KISS 209 peut être réalisé par son pilote, il est facile et rapide.
Le KISS 209 a été conçu pour avoir une immobilisation minimum de la machine. Tous les éléments sont facilement accessibles, aussi bien pour l'entretien courant que pour la visite pré vol.
Chaque distributeur régional dispose de l'ensemble des pièces courantes et l'importateur dispose d'un stocke conséquent et d'un atelier qui permettra l'entretien complet des hélicoptères.
Le coût d'entetien est inférieur à 40 € de l'heure en incluant le réfection des 1 000 heures.